Caracteristicile ușilor marine

Ușile marine pot fi împărțite în uși etanșe în funcție de funcțiile și caracteristicile lor de utilizare, (uși etanșe, uși etanșe la intemperii, uși etanșe, uși de sufocare), uși antifoc, uși ecranate (uși izolate fonic, uși ecranate electromagnetice, uși ecranate cu radiații nucleare), -usi secrete si usi de depozitare frigorifica etc.

După cum sugerează și numele, ușa cabinei este un fel de ușă a navei care împiedică pătrunderea apei de ploaie și izolează vântul și ploaia.

1. Ușa etanșă la intemperii este un dispozitiv de închidere instalat deasupra punții de bord liber pentru a închide intrările și ieșirile suprastructurii, caselor de punte, magaziilor din sala de mașini și deschiderilor ascensorului.

2. Structura ușii cabinei trebuie să aibă aceeași rezistență ca și structura incintei spațiului în care este instalată.

3. Ușile etanșe la oțel utilizate în prezent în mod obișnuit în industria construcțiilor navale interne sunt împărțite în patru clase: A, B, C și D. Printre acestea, ușile din clasa D pot fi echipate cu ferestre fixe. În general, ușile etanșe la Clasa A trebuie să fie echipate cu post-arzător pentru a mișca mâinile. În funcție de forma colțului ușii, aceasta poate fi împărțită în uși cu colț pătrat și uși cu colț. În general, folosim ușile din colț.